The Potenza RE050A is a Max Performance Summer tire designed to complement the performance of sports cars, sports coupes and sport sedans. While the Potenza RE050 is used as Original Equipment on the supercharged Mercedes-Benz S55 AMG sedan, a Potenza RE050A Scuderia version is used on the 12-cylinder Enzo Ferrari supercar, and a Run Flat version is used on the BMW Z4 sports cars and 5-Series sedans. The Potenza RE050A was developed to provide good traction along with responsive and predictable dry and wet road handling. It is not intended to be driven in near-freezing temperatures, through snow or on ice.

On the outside, the Potenza RE050A features a high grip tread compound molded into an asymmetric tread design. A continuous center rib, large tread blocks and stable shoulder elements provide responsive handling, high-speed stability and traction on dry roads, while circumferential and lateral tread grooves are aimed to pump water out from under the tire's footprint to minimize hydroplaning and aid wet traction. A continuous circumferential rib adjacent to the inside shoulder blocks enhances wear quality to help reduce noise throughout the life of the tire, especially on cars with alignment settings that specify negative camber. Internally, the Potenza RE050A features twin steel belts reinforced by spiral-wrapped nylon to stabilize the tread area and enhance handling, high speed capability and ride quality while minimizing weight. The fabric cord body and hard rubber sidewall filler help blend uniform ride quality with steering response and lateral stability.

El neumático Potenza RE050A de Bridgestone pertenece al segmento de Máximo Rendimiento Para Verano y complementa el rendimiento de autos deportivos, cupé y sedán deportivo. La familia Potenza tiene diferentes versiones de este neumático, por ejemplo, el Potenza RE050 es utilizado como “equipo original de fabrica” en el Mercedes-Benz S55 AMG, el Potenza RE050 Scuderia es utilizado por el Enzo Ferrari de 12 cilindros y una versión “rueda flat” (run flant) es utilizada por el BMW Z4 y la serie 5. El Potenza RE050A fue desarrollado para ofrecer una excepcional adherencia en suelos secos, sin hacer concesiones en suelo mojado. Sin embargo, no ha sido diseñado para ser utilizado en temperaturas cerca del nivel de congelación, hielo o nieve.

En su construcción externa, el Potenza RE050A posee una banda de rodadura con una excelente tracción y es moldeada en un diseño asimétrico. Un centro circunferencial continuo, bloques largos y hombros estables, proveen una maniobrabilidad más responsiva, estabilidad a velocidades elevadas y tracción en carreteras secas. Canales circunferenciales y ranuras laterales son las encargadas de evacuar el agua y dar más tracción en superficies mojadas, a la vez que, evitar el deslizamiento en agua (hydroplaning). El segmento liso al lado de los bloques del hombro interior ayuda a que el desgaste sea más lento y reduce el ruido durante el ciclo de vida del neumático, especialmente en autos con inclinaciones negativas (negative camber).

Internamente, el Potenza RE050A, posee correas gemelas de acero reforzadas con nailon enrollado en espiral, para estabilizar el área interna de la banda de rodamiento, ofrecer mayor control, mayor capacidad a velocidades elevadas y un manejo confortable, sin aumentar el peso. El cordón de tela de la banda de la carcasa y rellenos de caucho duro en las paredes, aumentan la respuesta al girar el volante y permiten mayor tracción lateral.

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