The ContiSportContact 5P is Continental Tire's Max Performance Summer tire developed for the drivers of some of the world's most prestigious high performance sports cars, coupes and sedans. Tires in sizes used for staggered fitments are optimized to meet the specific performance requirements of front or rear axle positions.* The ContiSportContact 5P is designed to deliver steering precision, cornering stability and short stopping distances in dry and wet conditions, However, like all summer tires, they are not intended to be driven in near freezing temperatures, through snow or on ice.

The ContiSportContact 5P benefits from a tread compound with Continental's Black Chilli Technology that features an innovative type of racing-grade carbon black to ensure a speedy warm-up along with special grip resins that optimize traction on wet and dry roads. These new carbon blacks and resins blend the rubber's flexibility (important for traction) with the tread's rigidity (important for handling). This compound is molded into an asymmetric tread design featuring a continuous center rib (or multiple ribs in wider sizes, especially those tuned for rear axle only applications) flanked by a large number of small, interlocked tread blocks. Circumferential grooves help water flow through the footprint to resist hydroplaning while the transverse block edges divert water away from the tread blocks to improve wet traction.

The tire's internal structure features a rolling resistance-optimized cap and base tread ("cap" on the outside with the "base" underneath), along with twin steel belts reinforced with spirally wrapped polyamide (a mixture of heat-resistant synthetic aramid fiber and nylon threads) that enhance the ride quality while tuning the contact area's vertical flexibility and lateral rigidity.

*Because ContiSportContact 5P tires are tuned for specific axle applications, each size is identified as "Front/Both Axles" or "Rear Axle Only" in Sizes, as well as in tire SPECS.

El neumático ContiSportContact 5P de Continental pertenece a la categoría: Rendimiento Máximo Para Verano y fue desarrollado para conductores de autos de alto rendimiento deportivos, cupé y sedán, más prestigiosos del planeta. Tamaños delanteros y traseros son optimizados para obtener los requisitos de rendimiento del eje específico*. El ContiSportContact 5P ha sido diseñado para ofrecer precisión al girar el volante, estabilidad al tomar curvas o frenar en distancias cortas, ya sea sobre superficies secas o mojadas. Sin embargo, como todo neumático de verano no fue diseñado para ser utilizado en temperaturas cercanas al nivel de congelación o superficies con hielo o nieve.

El ContiSportContact 5P se beneficia de un compuesto de caucho que utiliza la tecnología Black Chilli de Continental, la cual utiliza un innovador carbón negro con grado de carrera, para asegurar una temperatura más caliente con más rapidez, además resinas especiales mejoran el agarre optimizando la tracción sobre superficies mojadas o secas. Este carbón negro nuevo y la mezcla de resinas combinan la flexibilidad del caucho (importante para la tracción) y la rigidez de la banda (importante para mejor maniobrabilidad). Canales circunferenciales ayudan a sacar el agua del área donde el neumático hace contacto con la carretera, lo cual ayuda a resistir el deslizamiento sobre agua (hydroplaning). Bordes transversales sobre los bloques o tacos dispersan el agua de la banda de rodamiento para mejorar la tracción.

La estructura interna cuenta con una capa que optimiza la resistencia al rodar y una base por debajo, además correas gemelas de acero reforzadas con poliamida envuelta en espiral (mezcla de hilos de nailon y fibra sintéticas de aramida resistente al calor) mejoran la calidad del andar, al mismo tiempo de ajustar la flexibilidad del área de contacto y la rigidez lateral.

* Debido a que los neumáticos ContiSportContact 5P han sido ajustados para ejes específicos, cada tamaño es identificado como “Front/Both Axles” o “Rear Axle Only” en las páginas de TAMAÑOS y ESPECIFICACIÓN.

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