The Dunlop SP Sport 01 DSST (Dunlop Self-Supporting Technology) is an Ultra High Performance Summer self-supporting run-flat tire for sports cars, coupes and sedans. SP Sport 01 DSST tires were initially developed for Original Equipment use by leading automotive manufacturers to complement the latest in vehicle design and offer temporary extended mobility in the event a puncture allows complete pressure loss. Like all summer tires, SP Sport 01 DSST tires are not intended to be driven in near-freezing temperatures, through snow or on ice.

Dunlop Self-Supporting Technology (DSST) tires incorporate special sidewall reinforcements that support the weight of the vehicle even after sustaining air pressure losses that would render conventional tires immobile. While internal tire damage will likely make replacement necessary, DSST tires are designed to endure being run on while flat for up to 50 miles at speeds up to 55 mph and provide drivers the temporary extended mobility necessary to drive through stormy weather and away from dangerous situations.

SP Sport 01 DSST tires feature a 100% silica tread compound that increases dry and wet grip while reducing rolling resistance and increasing treadwear. The tread compound is molded into an asymmetric Tri-Area-Tread design that is divided into three tread segments to blend sportiness and safety. The tires' internal structure includes twin steel belts reinforced by Dunlop's Jointless Band (JLB) spiral wrapped nylon to provide high speed durability and feature a rayon cord reinforced casing to enhance durability.

El neumático SP Sport 01 DSST (Dunlop Self-Supporting Technology) de Dunlop, pertenece a la categoría: Ultra Alto Rendimiento Para Verano y es un neumático que puede soportar el peso del vehículo sin necesidad de aire (run flat). Fue desarrollado para autos deportivos, cupé y sedán. Los SP Sport 01 DSST fueron inicialmente desarrollados como neumáticos originales (O.E., por sus siglas en inglés) usados por fabricantes líderes de vehículos para complementar los diseños más reciente de automóviles y ofrecer movilidad extendida temporal en causa de un pinchazo y la perdida parcial o total de aire. Como todo neumático de verano, el SP Sport 01 DSST, no fue diseñado para ser utilizado en temperaturas cercanas al nivel de congelación o superficies con hielo o nieve.

La tecnología Self-Supporting (DSST) de Dunlop incorpora refuerzos especiales en el flanco o pared del neumático, para poder soportar el peso del vehículo en caso de perdida parcial o completa de aire. Los neumáticos DSST han sido diseñados para rodar sin necesidad de aire por 50 millas (80 km) a una velocidad de hasta 55 mph (88 km/h), esto permite que los conductores puedan salir de situaciones peligrosas. Si existe daño interno debido al pinchazo, lo más seguro es que se tenga que reemplazar el neumático.

El SP Sport 01 DSST posee un compuesto de caucho 100 % de sílice que aumenta el agarre sobre superficies secas y mojadas, al mismo tiempo de reducir la resistencia al rodar y el desgaste. El compuesto de caucho es moldeado en una banda de rodamiento con diseño asimétrico Tri-Area-Tread, el cual, divide la banda en tres segmentos para combinar seguridad y características deportivas.

La estructura interna incluye correas gemelas de acero reforzadas por la tecnología Joint Band (JLB, por sus siglas en inglés – Bandas sin juntas) con nailon envuelto en espiral, para proporcionar durabilidad por su uso a velocidades elevadas. Además utiliza un cordón de rayón para reforzar la carcasa y aumentar la durabilidad.

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