Dunlop SP Winter Sport 4D Performance Winter / Snow tires were developed for sports cars, coupes and sedans that come from the factory equipped with low profile tires mounted on large diameter alloy wheels. Designed to perform in cold winter temperatures, SP Winter Sport 4D tires provide traction on dry, wet, slushy and snow-covered roads.

SP Winter Sport 4D tires utilize a motorsport derived silica-plus tread compound that delivers high levels of grip, particularly on wet roads and in low temperatures. This compound is molded into a directional tread design featuring long V-shaped grooves that help resist hydroplaning to maintain good traction on wet and slush-covered roads. Dunlop's 4D Sipe System combines their 3D sipe technology with transverse sipes to create independent micro-blocks that generate better footprint pressure distribution to enhance snow handling and cornering grip.

The SP Winter Sport 4D tire's structure includes twin steel belts reinforced by Dunlop's JointLess Band (JLB) to optimize the contact patch shape and minimize deformation at high speed.

Dunlop SP Winter Sport 4D winter / snow radials meet the industry's severe snow service requirements and are branded with the mountain/snowflake symbol.

Install Dunlop SP Winter Sport 4D tires in sets of four only.

Do not mix radial winter / snow tires with tires of other construction, size, ply rating or pattern type. Dunlop highly recommends fitment of four winter / snow tires of the same type and rating for optimum mud and snow traction as well as to maintain vehicle handling characteristics.

Los neumáticos de la categoría: Rendimiento Para Invierno SP Winter Sport 4D de Dunlop, fueron desarrollados para autos deportivos, cupé y sedán, que vienen equipados de fabrica con neumáticos de perfiles bajos, en rines de aleación con diámetros grandes. Han sido diseñados para desempeñarse en las frías temperaturas de invierno y proporcionar tracción sobre carreteras secas, mojadas, con aguanieve o nieve.

El SP Winter Sport 4D utiliza un compuesto de caucho derivado del automovilismo, que utiliza silica-plus (sílice mejorado), para proporcionar mayores niveles de agarre, especialmente sobre carreteras mojadas o con temperaturas bajas. Este compuesto es moldeado en una banda de rodamiento direccional con ranuras largas en forma de “V” que ayudan a mantener buena tracción en carreteras mojadas o aguanieve, al mismo tiempo mejora la resistencia al deslizarse sobre estas (hydroplaning). El sistema de ranuras 4D Sipe de Dunlop, combina su tecnología de ranuras 3D, con ranuras transversales que crean micro bloques independientes, estos, mejoran la distribución de la presión de la huella, para obtener mejor maniobrabilidad sobre nieve y agarre al tomar curvas.

La estructura del SP Winter Sport 4D, cuenta con correas gemelas de acero reforzadas con la tecnología de Dunlop JLB (JointLess Band), la cual, optimiza el área de contacto, al minimizar su deformación a velocidades elevadas.

El SP Winter Sport 4D satisface los requisitos severos de la industria en relación a la nieve, y por eso, posee el símbolo “montaña/copo de nieve” (mountain/snowflake).

Instale el SP Winter Sport 4D en grupo de cuatro solamente.

No combine neumáticos radiales de nieve con otro tipo de neumático (diferente cantidad de correas, tamaño, índice de velocidad, de carga o diferente diseño de la banda de rodamiento). Dunlop recomienda el uso de neumáticos de la misma fabricación, para obtener tracción máxima en lodo o nieve, a la vez de mantener la maniobrabilidad del vehículo.

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