The Ecsta SPT (KU31) is Kumho's Ultra High Performance Summer tire developed for sports cars, coupes and sedans. The Ecsta SPT was designed to offer grip, handling, comfort, wear and good looks in order to provide enthusiastic drivers the ability to "Drive Hard, 'Go Big,' Look Good." Ecsta SPT tires are not intended to be driven in near-freezing temperatures, through snow or on ice.

On the outside, Ecsta SPT tires feature Kumho's High Dispersion Silica tread compound (that broadens the tread rubber's temperature operating range) molded into a directional tread design that features large, independent shoulder blocks, four straight circumferential grooves and three solid center ribs to combine wet grip, responsive handling and high-speed stability. Rotation Wear Indicators (R.W.I.) are built into the Ecsta SPT to let drivers know the time has come to rotate tires to maintain more even wear and lower noise levels into the later stages of the tire's life. On the inside, Ecsta SPT tires feature twin steel belts reinforced by a spiral-wrapped, jointless nylon cap ply to enhance ride quality while providing high-speed durability.

El neumático Ecsta SPT KU31 de Kumho pertenece al grupo de Ultra Alto Rendimiento Para Verano y fue desarrollado para uso en autos deportivos, cupé y sedán. Su diseño ofrece al conductor entusiasta agarre, maniobrabilidad, confort y buena apariencia. No ha sido diseñado para ser utilizado en temperaturas cerca del nivel de congelación, hielo o nieve.

La construcción externa utiliza la tecnología Alta Dispersión de Sílice (High Dispersion Silica) de Kumho, que permite que la banda de rodamiento mantenga sus cualidades dentro de un rango de temperatura más amplio. Posee un diseño direccional con segmentos continuos e independientes en los hombros. Cuatro canales circunferenciales y tres segmentos centrales sólidos se combinan para aumentar el agarre en suelo mojado, dar una respuesta más rápida al cambio de dirección y estabilidad a velocidades elevadas. "Indicadores de Rotación" (Rotation Wear Indicators, R.W.I por sus siglas en inglés) informan al conductor cuando es tiempo para rotar el neumático y así mantener un desgaste más parejo y niveles bajos de ruido durante el ciclo de vida del neumático.

Internamente, el Ecsta SPT KU31 posee correas gemelas de acero reforzadas con una capa de nailon envuelto en espiral sin unión, lo cual, aumenta la calidad del andar y provee durabilidad a velocidades elevadas.

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