The Michelin HydroEdge with Green X radial is a premium Passenger All-Season energy-efficient tire developed to meet the needs of the drivers of family coupes, sedans and minivans looking for great tread life, fuel efficiency and all-weather traction. The HydroEdge with Green X was designed to combine long tread wear and low rolling resistance with superb hydroplaning resistance and year-round traction, even in light snow.

Featuring Michelin’s Energysaver Construction technology, the HydroEdge with Green X radial features a low-rolling resistance silica-based tread compound molded into a directional tread design to blend dry and wet road traction with long wear. Dual circumferential center grooves and high-angle HydroChutes combine to pump water from under the tire's footprint to enhance hydroplaning resistance and wet traction. The tire’s internal structure includes a polyester cord body and twin steel belts to deliver strength and durability along with a smooth ride.

*Specific sizes featuring Green X technology are identified as such on the Sizes tab, as well as on the tire's SPEC tab.

El neumático radial HydroEdge con tecnología "Green X" de Michelin, es un neumático superior de la categoría: Pasajero Toda Estación, es de energía eficiente y ha sido diseñado para satisfacer las necesidades de conductores de cupé familiares, sedán y minivan; en cuanto a longevidad, buen millaje por galón y tracción en todo tipo de clima. El HydroEdge con Green X combina longevidad y baja resistencia a rodar con una excelente resistencia al deslizamiento sobre agua (hydroplaning) y tracción durante todo el año, inclusive sobre superficies con poca nieve.

El HydroEdge con Green X utiliza la tecnología Energysaver Construction de Michelin y posee una mezcla de caucho basada en sílice, que ofrece baja resistencia a rodar. Esta mezcla es moldeada en una banda de rodamiento con diseño direccional que combina tracción sobre superficies secas y mojadas, con un desgaste lento. Los surcos centrales circunferenciales dobles y los “HydroChutes” en ángulo se combinan para bombear el agua hacia fuera por debajo de la huella del neumático, aumentando así, la resistencia al deslizamiento en agua (hydroplaning).

La estructura interna del neumático incluye una carcasa con cordones de poliester y correas gemelas de acero que proporcionan mayor fortaleza, durabilidad y una conducción confortable.

*Tamaños específicos que utilizan la tecnología Green X, aparecen identificados como tal, en las páginas de Tamaños y Especificaciones.

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