The Pilot Alpin PA2 ZP is Michelin's Performance Winter / Snow run-flat tire developed to meet the needs of driving enthusiasts by combining dry road performance, foul weather traction and cold-weather conditions. The Pilot Alpin PA2 ZP also offers temporary extended mobility (up to 50 miles at 50 mph) in the event a puncture results in complete tire pressure loss

The Pilot Alpin PA2 ZP molds a tread rubber compound that remains flexible at lower temperatures for greater grip, into a high-contact tread design. The tread blocks feature Michelin's "Bi-Directional Sipes System" technology that enhances performance on wet, snow-packed and icy roads. The tire's internal structure features twin steel belts reinforced by Michelin's size-optimized BAZ technology where nylon cord is Banded At Zero degrees to the direction of travel. Sidewall reinforcements using low hysteresis rubber provide self-supporting strength that combats sidewall damage to allow temporary zero-pressure driving. A special bead design helps tires stay securely seated on conventional rims.

The Pilot Alpin PA2 ZP winter / snow radials meet the industry's severe snow service requirements and are branded with the mountain/snowflake symbol.

The Pilot Alpin PA2 ZP tires feature winter wear indicators to identify when wear prevents the remaining tread depth from providing beneficial snow performance.

Install Pilot Alpin PA2 ZP tires in sets of four only.

Vehicles should always be equipped with equivalent tires at all wheel positions. These run-flat winter / snow tires, due to their temporary extended mobility and exceptional snow and ice traction, must be used in sets of four to help ensure proper vehicle control.

El neumático Pilot Alpin PA2 ZP es el neumático “rueda flat” de rendimiento para invierno de Michelin, desarrollado para satisfacer las necesidades de conductores entusiastas al combinar el rendimiento sobre carreteras secas, frías y durante mal tiempo. El Pilot Alpin PA2 ZP también ofrece movilidad extendida temporal, puede rodar hasta 50 millas a una velocidad de hasta 50 mph sin necesidad de aire.

El Pilot Alpin PA2 ZP posee un compuesto de caucho que permanece flexible a temperaturas bajas para ofrecer un mejor agarre; el diseño de la banda de rodamiento permite mayor contacto con la superficie. Los bloques utilizan el sistema “Bi-Directional Sipes System” que mejora el rendimiento sobre superficies mojadas, con hielo y nieve compactada.

Internamente, el Pilot Alpin PA2 ZP, cuenta con correas gemelas de acero, reforzadas con la tecnología BAZ, la cual, utiliza una capa de cordón de nailon envuelto en espiral ubicado a cero grados en relación con la rotación del neumático. Refuerzos en las paredes o flancos utilizan caucho de baja histéresis, para proporcionar la fortaleza necesaria para soportar el peso del vehículo en caso de perdida parcial o total de aire, al mismo tiempo los daños a los flancos disminuyen por conducir sin aire. Un diseño especial del alambre de aro o talón, se encarga de asegurar el neumático al rin.

El Pilot Alpin PA2 ZP cumple con los requisitos de la industria relacionados a condiciones severa de nieve y posee el símbolo “montaña/copo de nieve” (mountain/snowflake).

El Pilot Alpin PA2 ZP posee indicadores de desgaste de invierno, los cuales notifican al conductor cuando el rendimiento sobre nieve disminuye.

El Pilot Alpin PA2 ZP debe ser instalado solamente en juego de cuatro.

Los vehículos deben estar equipados con neumáticos equivalentes en todas las posiciones. Debido a la tracción excepcional sobre hielo y nieve, proporcionada por el compuesto de caucho de estos neumáticos, estos, deben instalarse en grupos de cuatro para mantener el control correcto del vehículo.

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