The Pilot Alpin PA4 N-Spec is Michelin’s Performance Winter / Snow tire developed to meet the needs of Porsche enthusiasts who may encounter snow-covered roads when they drive their sports cars year-round. In addition to enhancing vehicle fuel economy by meeting Michelin’s Green-X* low rolling resistance objectives, Pilot Alpin PA4 N-Spec tires are designed to deliver secure driving year after year in cold, wet and wintry conditions.

Pilot Alpin PA4 N-Spec tires feature a full silica-based, sunflower oil-enriched Helio Compound+ tread rubber that remains more flexible in low temperatures for better traction in cold conditions. This compound is molded into a directional tread design that features a heavily grooved tread pattern, Michelin’s high-density Stabiligrip 3D sipe technology and wrap-around shoulder designs to enhance acceleration, braking and handling.

The tire's internal structure includes twin steel belts reinforced by Michelin’s FAZ technology that places spirally wound filaments of polyester cord under the tread to combine stable feel, confident handling and high-speed capability with ride comfort.

Pilot Alpin PA4 N-Spec winter radials meet the industry's severe snow service requirements and are branded with the mountain/snowflake symbol.

NOTE: Snow platform indicators (the equivalent of "snow wear bars") are molded into the Pilot Alpin PA4 N-Spec’s tread grooves to inform the driver when ice and snow traction will be reduced as the tire's tread reaches the point where the remaining tread depth becomes less effective in deep snow.

Install Pilot Alpin PA4 N-Spec tires in sets of four only.

Vehicles should always be equipped with equivalent tires at all wheel positions. These winter / snow tires, due to their exceptional snow and ice traction provided by their unique tread compounds, must be used in sets of four to help ensure proper vehicle control. Mixing asymmetric and directional tires is not permitted.

*Specific sizes featuring Green X technology are identified as such on the Sizes tab, as well as on the tire's SPEC tab.

El neumático Pilot Alpin PA4 N-Spec de Michelin pertenece a la categoría: Rendimiento Para Invierno y cumple con las necesidades de conductores entusiastas de autos Porsche, que puedan encontrar carreteras cubiertas con nieve, mientras conducen sus autos deportivos, durante temperaturas de congelación, hielo y nieve. Su diseño proporciona un manejo más seguro durante condiciones frías, mojadas e invernales. Al mismo tiempo, utiliza la tecnología Green-X* de Michelin, la cual permite menor resistencia al rodar, mejorando así, el consumo de combustible.

El compuesto de caucho del Pilot Alpin PA4 N-Spec, Helio Compound+ se basa en sílice y aceite de girasol, lo cual le permite, permanecer flexible a temperaturas bajas y proporcionar mejor tracción en climas fríos. Para mejorar la aceleración, frenado y maniobrabilidad; el Pilot Alpin PA4 N-Spec, posee un compuesto de caucho moldeado en una banda de rodamiento direccional, con gran cantidad de ranuras, un diseño especial de los hombros y la tecnología Stabiligrip 3D, la cual ofrece, gran cantidad de pequeñas ranuras tridimensionales en la superficie de los tacos o bloques.

La estructura interna cuenta con correas de acero gemelas reforzadas con la tecnología FAZ de Michelin, la cual coloca cordón de poliéster envuelto en espiral por debajo, para combinar estabilidad, maniobrabilidad confiable y capacidad de uso a velocidades elevadas con un manejo confortable.

El neumático de invierno Alpin PA4 N-Spec cumple con los requisitos de la industria relacionados a condiciones severa de nieve y posee el símbolo “montaña/copo de nieve” (mountain/snowflake).

NOTA: Barras de invierno están moldeadas en la banda de rodamiento del Alpin PA4 N-Spec, para indicar que la tracción de hielo y nieve será reducida al ser expuestas.

Instale el Alpin PA4 N-Spec solamente en grupos de cuatro.

Todo vehículo debe estar equipado con neumáticos equivalentes en todas las posiciones. Debido a la excepcional tracción en hielo y nieve ofrecida por la mezcla de caucho, estos neumáticos, deben ser montados en grupos de cuatro, para proveer al vehículo el control adecuado. No se permite la mezcla de neumáticos con bandas de rodamiento direccionales y asimétricas.

*Tamaños específicos con el símbolo Green X son identificados en las páginas de TAMAÑOS, al igual que en la de ESPECIFICACIÓN.

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