The Pilot Sport A/S Plus is the Ultra High Performance All-Season tire member of Michelin's Pilot family of low profile, high-speed tires that represents the evolution of the Pilot Sport A/S. Developed for the drivers of high-end sports cars, sporty coupes and performance sedans, the Pilot Sport A/S Plus is designed to combine enhanced all-weather performance, wet grip and treadwear along with year-round traction, including in light snow.

The Pilot Sport A/S Plus features Michelin's TriFusion Compound that molds three different tread compounds side-by-side using the precise capabilities of Michelin's "C3M" tire manufacturing process. The tread compound in both shoulders improves dry handling, the compound used between the shoulders and center rib enhances wet, snow and cold weather traction while the compound used in the center rib boosts wet traction. These three compounds are molded into a directional tread design (shared with Pilot Sport A/S tires) that features a continuous circumferential center rib (to provide communicative road feel and reduce noise on dry roads), high angle directional tread blocks (to sharpen steering response and dry road handling) along with circumferential and high angle lateral grooves (to resist hydroplaning and enhance wet traction). The tire's internal structure includes two high-tensile, lightweight steel cord belts under the tread area reinforced with Michelin's "Filament At Zero" (FAZ) technology that spirally wraps an individual strand of polyamide across the entire tread (similar to the way fishing line is wound onto a fishing reel) to increase treadwear and ride comfort while providing high speed durability and predictable handling.

NOTE: Pilot Sport A/S Plus tires can be mixed with earlier Pilot Sport A/S tires in axle pairs as long as the Pilot Sport A/S Plus tires are installed on the rear axle.

El Pilot Sport A/S Plus pertenece al segmento de Ultra Alto Rendimiento Para Toda Estación y forma parte de la familia de neumáticos de bajo perfil, velocidad elevada Pilot de Michelin. El Pilot Sport A/S Plus evoluciona del Pilot Sport A/S y fue desarrollado para conductores de los mejores autos deportivos, cupé y sedán deportivo, su diseño combina un mejor rendimiento en todo tipo de clima, agarre sobre superficies mojadas, desgaste lento, tracción durante todas las estaciones del año, incluyendo superficies cubiertas con poca nieve.

El Pilot Sport A/S Plus posee el compuesto de caucho TriFusion de Michelin, el cual, posee tres diferentes compuestos ubicados uno al lado del otro, gracias al proceso preciso C3M de Michelin. El compuesto de caucho utilizado en ambos hombros mejora la maniobrabilidad sobre superficies secas, el compuesto entre los hombros y el segmento central, mejora la tracción sobre superficies mojadas, frías o cubiertas con nieve, y el compuesto del segmento central aumenta la tracción sobre mojado. Estos compuestos son moldeados en una banda de rodamiento con diseño direccional (compartido con el Pilot Sport A/S), la cual, contiene un segmento central circunferencial continuo (proporcionan mejor comunicación con la carretera seca y reduce el ruido), bloques direccionales con ángulos abiertos (obtienen una respuesta más precisa y mejor maniobrabilidad sobre superficies secas), además de ranuras circunferenciales y laterales con ángulos abiertos (resisten el deslizamiento en agua - hydroplaning – y mejoran la tracción sobre mojado).

La estructura interna incluye dos correas con cordones de acero liviano resistentes a tensiones fuertes, ubicadas debajo de la banda de rodamiento, que es reforzada con la tecnología FAZ (Filament At Zero) de Michelin. FAZ envuelve cuerdas individuales de poliamida en espiral a través de la huella (parecido a las líneas de cuerda de pescar enrolladas en el carrete) para mejorar el desgaste, el confort del andar y proporcionar durabilidad a velocidades elevadas y maniobrabilidad predecible.

NOTA: Los Pilot Sport A/S Plus pueden utilizarse con los Pilot Sport A/S, siempre y cuando, los A/S Plus, se ubiquen en el eje trasero (el mismo tipo en el mismo eje).

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