The Sumitomo HTR A/S P01 (High Tech Radial, All-Season, Premium 1^st Generation) tire line includes H- and V-speed rated High Performance All-Season radials developed to meet the year-round driving needs of sports car, coupe and sedan drivers by blending dry and wet road performance with all-season wintertime traction. The HTR A/S P01 radials use Sumitomo's high-tech materials and manufacturing methods to blend high performance with year-round traction, even in light snow.

The HTR A/S P01 radial's all-season silica tread compound is molded into a five-rib directional pattern that blends performance with year-round traction. Independent shoulder and intermediate tread blocks flank a continuous center rib to deliver dry road cornering and stability. Four wide circumferential and multiple lateral grooves reduce the risk of hydroplaning to enhance wet traction while strategically placed sipes provide additional biting edges to increase light snow traction.

The HTR A/S P01 radial's internal structure features two rigid steel belts reinforced by Jointless Nylon Band (JNB) technology that uses spirally wound nylon reinforcement to provide long-term integrity under high speed conditions while it reduces tire weight and promotes more uniform ride quality. A high-tension polyester casing with high ply turn-ups anchored by an engineered bead package provide uniform wheel fit for responsive handling.

El neumático HTR A/S P01 pertenece a la categoría: Alto Rendimiento Para Toda Estación y es la primera generación de neumáticos radiales de alta tecnología de Sumitomo, que incluyen códigos de velocidad H y V. Han sido desarrollados para satisfacer las necesidades de conducir, durante todos los meses del año, a conductores de autos deportivos, cupé y sedán, al combinar rendimiento sobre superficies secas y mojadas, con tracción durante el invierno. El radial HTR A/S P01 utiliza materiales de alta tecnología de Sumitomo y procesos de fabricación para combinar un gran rendimiento tracción durante todo el año, inclusive sobre superficies con poca nieve.

El radial HTR A/S P01 posee un compuesto de caucho con sílice para toda estación, que es moldeado en una banda de rodamiento direccional, que cuenta con cinco segmentos que combina rendimiento con tracción durante todas las estaciones del año. Hombros independientes y segmentos intermedios con bloques flanquean un segmento central continuo para proporcionar estabilidad al tomar curvas sobre superficies secas. Cuatro canales anchos circunferenciales y ranuras laterales múltiples, reducen el riesgo del deslizamiento sobre agua (hydroplaning), mientras que ranuras pequeñas ubicadas estratégicamente sobre la superficie de los bloques o tacos, proporcionan mayor tracción sobre carreteras con poca nieve.

La estructura interna del radial HTR A/S P01 cuenta con dos correas rígidas de acero reforzadas con la tecnología Jointless Nylon Band (JNB por sus siglas en inglés – Bandas de nailon sin juntas), esta tecnología utiliza refuerzos de nailon envuelto en espiral, para proporcionar la integridad a largo plazo del neumático en condiciones de velocidades elevadas, además de reducir el peso y ofrecer una conducción más uniforme. Una carcasa con poliéster de alta tensión con vueltas hacia arriba ancladas por un alambre de aro o talón proporciona un ajuste eficiente con el rin para proporcionar maniobrabilidad responsiva.

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