The ADVAN Neova AD08 is Yokohama's Extreme Performance Summer tire developed for the drivers of sports cars, sports coupes and performance sedans that have a passion for sport driving. The ADVAN Neova AD08 is designed to provide high levels of traction, responsive handling and driving control on dry and wet roads, however it is not intended to be driven in near-freezing temperatures, through snow or on ice.

The ADVAN Neova AD08 tread compound combines fine particle, Micro Silica (MS) with Hyper Density Carbon (HDC) to provide adhesion in damp and dry conditions. This compound is molded into a directional tread pattern that features twin circumferential center ribs and extra-wide Uniblock shoulders to increase cornering stability and steering response. Three large circumferential grooves and HydroArc Channels in the shoulders enhance wet traction. The tire's internal structure includes two wide steel belts reinforced by spirally wound nylon to provide strength and high-speed capability while the sidewalls are reinforced with steel cord inserts to resist lateral deflection and enhance control and cornering stability.

Like the motorsports tires this Extreme Performance street tire has evolved from, the ADVAN Neova AD08 radial's construction and compounds have been tuned to maximize the tire's traction and performance within a specific range of ambient temperatures. Therefore, unlike less highly-tuned tires, Yokohama's care instructions specify that due to its compound characteristics, ADVAN Neova tires must be used and stored at temperatures above -10 degrees Celsius (14 degrees Fahrenheit) to maintain its performance and avoid tire damage.

El neumático ADVAN Neova AD08 pertenece a la categoría de Rendimiento Extremo Para Verano y fue desarrollado para conductores de vehículos deportivos, cupé deportivo y sedánes de rendimiento, que poseen pasión por la conducción deportiva. El ADVAN Neova AD08 ha sido diseñado para proporcionar niveles altos de tracción, maniobrabilidad responsiva y control sobre superficies secas y mojadas. Como todo neumático de verano no fue diseñado para ser utilizado en temperaturas cercanas al nivel de congelación o superficies con hielo o nieve.

La mezcla de caucho utilizada por el ADVAN Neova AD08 combina partículas finas de sílice “Micro Silica, MS” con carbón “Hyper Density Carbon, HDC” para proporcionar adhesión en superficies mojadas o secas. Esta mezcla de caucho es moldeada en una banda de rodamiento con un patrón direccional, que cuenta con segmentos centrales circunferenciales gemelos y bloques extra anchos “Uniblock” en los hombros para mejorar la estabilidad al tomar curvas y la respuesta al girar el volante. Tres canales largos circunferenciales y canales HydroArc en los hombros mejoran la tracción sobre mojado.

La estructura interna incluye dos correas anchas de acero reforzadas con nailon envuelto en espiral, para proporcionar fortaleza y capacidad para trabajar a velocidades elevadas. Los flancos o paredes son reforzados con cordones de acero que ayudan a resistir la torsión lateral, mejora el control y la estabilidad al tomar curvas.

Como la mayoría de neumáticos de competencia han evolucionado, este neumático de Rendimiento Extremo, también ha evolucionado. Su construcción radial y compuesto de caucho han sido ajustados para optimizar la tracción y rendimiento dentro un rango específico de temperatura ambiental. Es por esto, que Yokohama especifica en las instrucciones de cuidado que los neumáticos ADVAN Neova, deben ser usados y guardados a temperaturas mayores de 14 grados Fahrenheit (-10 Celsius), para mantener el rendimiento y evitar daños.

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