The ContiEcoContact EP (Economy Plus) is Continental's Passenger Summer tire developed for the drivers of the Smart Fortwo (Original Equipment on 2004-2006 model year vehicles). The ContiEcoContact EP's low rolling resistance design helps save fuel and reduce vehicle CO2 emissions while providing traction in dry and wet road conditions. However like all summer tires, the ContiEcoContact EP is not intended to be driven in near-freezing temperatures, through snow or on ice.
ContiEcoContact EP tires feature a silica-enhanced compound into an asymmetric design with solid tread blocks and a continuous rib on the outboard shoulder to promote responsiveness and cornering stability, while a continuous center rib provides constant rubber-to-road contact to reduce noise and control the longitudinal forces experienced when braking. Circumferential tread grooves and independent tread blocks on the inboard tread resist hydroplaning and enhance wet weather traction. The tire's internal structure includes twin steel belts to stabilize the tread area on top of a polyester casing that promotes consistent ride quality.
Note: The ContiEcoContact EP Passenger Summer defaults to the Passenger All-Season tire category because there aren't enough Passenger Summer tire models to support a performance category.
*Specific sizes featuring Economy Plus technology are identified as such on the Sizes tab, as well as on the tire's Specs tab.
El neumático ContiEcoContact EP (Economy Plus) de Continental es un neumático para uso en verano* y fue desarrollado para el auto Smart Fortwo (fue el neumático original para los modelos 2004-2006). El diseño del ContiEcoContact EP, permite una baja resistencia al rodamiento y ayuda a reducir las emisiones CO2 del vehículo, al igual de reducir el consumo de gasolina. Todo esto manteniendo tracción sobre carreteras secas y mojadas. Como todo neumático de verano, el ContiEcoContact EP, no fue diseñado para ser utilizado en temperaturas cercanas al nivel de congelación o superficies con hielo o nieve.
El ContiEcoContact EP posee un compuesto de caucho con sílice mejorado, moldeado en una banda de rodamiento con diseño asimétrico. Esta, posee segmentos con bloques o tacos sólidos y un segmento continuo en el hombro exterior, para obtener respuesta al girar el volante y estabilidad al tomar curvas. Un segmento continuo central proporciona un contacto permanente con la carretera, reduciendo el ruido y controlando las fuerzas longitudinales experimentadas al frenar. Ranuras circunferenciales y un segmento de bloques en el interior, resisten el deslizamiento sobre agua (hydroplaning) y mejoran la tracción sobre mojado.
La estructura interna incluye correas gemelas de acero para estabilizar la banda de rodamiento, mientras que, un armazón de poliéster proporciona un andar de calidad consistente.
* NOTA: El neumático ContiEcoContact EP de verano encaja en la categoría: Pasajero Toda Estación, ya que no existen suficientes neumáticos de verano de esta clase, para crear una categoría nueva.
*Tamaños específicos con la tecnología Economy Plus, son identificados en las páginas de Tamaños y Especificación.
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