The Eagle F1 Asymmetric 3 is Goodyear's Max Performance Summer tire developed for the drivers of sports cars, sports coupes, muscle cars and performance sedans. Featuring an advanced construction designed to work in conjunction with high-performance suspension systems, the Eagle F1 Asymmetric 3 offers precise steering and feel in warm dry and wet conditions. Goodyear's warranty states that "ultra high-performance summer tires are not recommended for winter use, and tread or shoulder cracking on those tires resulting from winter use will not be covered under our warranty," so like all summer tires, the Eagle F1 Asymmetric 3 is not intended to be stored, serviced or driven in near-freezing temperatures, through snow or on ice.
The Eagle F1 Asymmetric 3 features a summer-only tread compound designed to provide superior traction through enhanced road adhesion. This compound is molded into an asymmetric tread design featuring a solid center rib for responsive steering and solid on-center feel. The tire's outer shoulder is focused on achieving maximum dry traction through turns and the inner section and four wide-circumferential grooves improve wet-weather grip and hydroplaning resistance.
The internal structure of the Eagle F1 Asymmetric 3 includes a body of polyester cord supporting twin steel belts reinforced with spirally wrapped polyamide to enhance tread stability and high-speed capability.
Limited sizes of the Eagle F1 Asymmetric 3 are available with Goodyear's SoundComfort technology, which involves the manufacturer adhering a layer of sound-absorbing foam to the inner liner of the tire to reduce cabin noise in the vehicle. These sizes are identified on the Specs page and in the search results.
El neumático Eagle F1 Asymetric 3 de Goodyear pertenece a la categoría: Rendimiento Máximo Para Verano y fue desarrollado para conductores de autos deportivos, cupé deportivos, autos musculosos y sedán de rendimiento. Posee una construcción avanzada diseñada para trabajar conjuntamente con sistemas de suspensión de rendimiento, el Eagle F1 Asymmetric 3, ofrece precisión al girar el volante sobre superficies calientes secas y mojadas. La garantía Goodyear establece: "Neumáticos de Ultra Alto Rendimiento Para Verano no son recomendados para uso en invierno. Rajaduras en los hombros o banda de rodamiento, producto de su uso en invierno, no serán cubiertos bajo nuestra garantía". Por lo tanto, el Eagle F1 Asymmetric, no debe ser guardado, reparado o manejado en temperaturas cercanas al nivel de congelación o superficies con hielo o nieve.
El Eagle F1 Asymmetric 3 posee un compuesto de caucho de uso solo para verano, diseñado para proporcionar tracción superior, al mejorar la adhesión a la carretera. Este compuesto es moldeado en una banda de rodamiento con diseño asimétrico, el cual posee, un segmento central sólido para obtener mejor respuesta al girar el volante y firmeza en línea recta. El hombro externo del neumático se enfoca en obtener tracción máxima en curvas sobre superficies secas, la sección interna y cuatro canales circunferenciales anchos, mejoran el agarre en climas mojados y la resistencia al deslizamiento sobre agua (hydroplaning).
La estructura interna del Eagle F1 Asymmetric 3 incluye cordón de poliéster, soportado por correas gemelas de acero, reforzadas por poliamida envuelta en espiral, para mejorar la estabilidad y la capacidad de rodar a velocidades elevadas.
Tamaños limitados del Eagle F1 Asymmetric 3, poseen la tecnología "SoundComfort" de Goodyear, la cual adhiere una capa de espuma en la parte interior del neumático, que absorbe ruido y reduce el ruido en la cabina del vehículo. Estos tamaños son identificados como tales en las páginas de Especificaciones y los resultados de busca.
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