The P Zero Trofeo (Italian for Trophy) R is Pirelli's Streetable Track & Competition tire developed for the Chevrolet Camaro Z28. Based on over 100 years of Pirelli racing experience, the P Zero Trofeo R is designed as a track-focused, dual-purpose tire that provides the ability to win trophies on-track, as well as be driven on the road to and from the track. P Zero Trofeo R tires are not intended to be driven at high speeds in wet conditions where there is the risk of hydroplaning in standing water, nor in near- or below freezing temperatures, through snow or on ice.
P Zero Trofeo R tires employ brand new HAOF (highly aromatic oil free) compounds and a redesigned asymmetric tread pattern. The outboard area ensures the required rigidity to cope with the stresses during cornering, typical of racetrack driving. The solid shoulder - similar to a slick but more rigid - maximize lateral grip when cornering at very high speed and quickly changing trajectory on the track. This special mix of shape/functionality has enabled the achievement of very consistent performance. The inboard area's wide central ribs ensure precise trajectories and control the stress associated with accelerating and braking on the track. The transversal grooves with special pattern provide constant traction and assist braking. The wide circumferential grooves enable water drainage to promote traction in damp conditions. Its internal structure features an advanced belt design and undertread materials to optimize footprint pressure and increase stability while restricting tire growth at high speed from centrifugal forces. Bead geometry and materials improve fit between the tire and rim to increase bead and sidewall stability.
Beginning with a molded tread depth of 6/32", P Zero Trofeo R tires will not require shaving for track use, however they will benefit from heat cycling before competition to enhance wear and promote more consistent performance.
Warning: P Zero Trofeo R radials meet DOT requirements, however they are not recommended for driving in wet conditions where standing water is present and there is the risk of hydroplaning; drivers should drive cautiously at reduced speeds if they encounter these conditions. This is especially true of shaved or worn tires. And like other Streetable Track & Competition tires, these tires are not intended to be stored, serviced nor driven in near- or below freezing temperatures, through snow or on ice.
El neumático P Zero Trofeo R de Pirelli pertenece a la categoría: De Carretera Para Pista y Competencia, y fue desarrollado para autos Chevrolet Camaro Z28. El diseño del Pzero Trofeo R, se basa en 100 años de experiencia Pirelli en carreras, y tiene un enfoque de doble propósito, ganar trofeos en competencias y poder conducir el auto del hogar a la pista y viceversa, sin necesidad de cambiar los neumáticos. Los neumáticos P Zero Trofeo R, no deben ser manejados a velocidades elevadas en condiciones mojadas, donde exista la posibilidad de patinar sobre agua empozada (hydroplaning), tampoco deben ser usados en temperaturas cercanas al nivel de congelación o superficies con hielo o nieve.
Los neumáticos P Zero Trofeo R emplean un compuesto de caucho nuevo: HAOF (sin aceites altamente aromáticos) y tiene una banda de rodamiento asimétrica rediseñada. El área exterior asegura la rigidez requerida, para lidiar con el estrés encontrado, al tomar curvas en competencias. Un hombro solido (similar a los neumáticos de competencia lisos pero más rígidos), maximiza el agarre lateral, al tomar curvas a velocidades elevadas o al cambiar rápidamente de trayectoria. Esta mezcla especial de forma/funcionamiento ha permitido alcanzar un rendimiento constante. El segmento central ancho, asegura trayectorias precisas y el control del estrés, asociados con la aceleración y el frenado presentes en la pista. Las ranuras transversales cuentan con un patrón especial, que proporciona tracción constante y asistencia en el frenado. Las ranuras circunferenciales anchas, permiten drenar el agua, para proporcionar tracción en condiciones húmedas.
La estructura interna del P Zero Trofeo R, posee una correa de diseño avanzado y materiales, que optimizan la presión de la huella y aumentan la estabilidad, al mismo tiempo de, limitar el crecimiento del neumático debido a velocidades elevadas y la fuerza centrífuga. La geometría usada en el talón o alambre de aro y los materiales, aumentan el ajuste entre el neumático y el rin, mejorando así, la estabilidad del flanco o pared.
Con una profundidad inicial de 6/32" (6 partes de una pulgada de 32 partes / 4.8 mm), los neumáticos P Zero Trofeo R, no necesitan ser afeitados para competir, sin embargo, se beneficiarían de un ciclo de calor antes de una carrera, al obtener, un mejor desgaste y un rendimiento más consistente.
Precaución: Los neumáticos P Zero Trofeo R, no se recomiendan para una conducción a velocidades elevadas en carreteras o pistas con agua estancada, que puedan causar, el deslizamiento sobre agua (hydroplaning). Esto, es aún más importante, para neumáticos desgastados o afeitados. En caso, de encontrar condiciones, como las mencionadas con anterioridad, los conductores deben manejar con precaución y reducir la velocidad.
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