The Winter Sottozero Serie II is Pirelli's second generation of Sottozero Performance Winter / Snow tires developed for the drivers of premium, high performance vehicles facing challenging wintertime road conditions. The Winter Sottozero Serie II was developed with the philosophy that winter / snow tires must perform in a variety of unpredictable weather conditions and aren't just for use in the snowbelt states. Winter Sottozero Serie II tires are designed not just as winter / snow tires, but as seasonal tires suitable for the weather and road conditions typically experienced in parts of the U.S. between November and April by providing traction and handling in cold, dry, wet and wintry conditions.
Winter Sottozero Serie II tires use a tread compound featuring new polymers and mixing processes that allow them to be ecologically friendlier because they are free of aromatic oils. Pirelli's Temperature Dynamic Compound technology optimizes the compound for wet and icy surfaces to provide improved traction in winter's near-freezing and lower temperatures. The tread blocks feature Pirelli's Interactive Brickwork Siping where the sipes create a brickwork pattern that increases both lateral and longitudinal stability while providing more biting edges to increase snow traction. The tire's internal structure includes twin steel belts reinforced by spirally wrapped polyamide that enhances thermal stability and makes the tires less sensitive to road and air temperature changes.
Winter Sottozero Serie II winter / snow tires meet the industry's severe snow service requirements and are branded with the three-peak mountain snowflake (3PMSF) symbol.
Install Winter Sottozero Serie II tires in sets of four only.
Due to the traction capabilities of the Winter Sottozero Serie II tires, Pirelli recommends using them only in sets of four to provide the best handling characteristics and tire performance.
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El Winter Sottozero Serie II es la segunda generación de neumáticos Sottozero de Rendimiento Para Invierno, desarrollados para conductores de vehículos de alto rendimiento, que enfrentan el reto de manejar durante las condiciones invernales. El Winter Sottozero Serie II fue desarrollado con la filosofía, en la que, los neumáticos de invierno, deben desempeñarse en variadas condiciones climáticas impredecibles, y no son solo para utilizarla en los estados de la correa de nieve (Snowbelt states). Los neumáticos Winter Sottozero Serie II están diseñados no solo como neumáticos para invierno, sino como neumáticos para otras estaciones del año, usualmente, para su uso en condiciones climáticas y de carreteras, encontradas en algunas partes de Estados Unidos entre noviembre y abril.
El Winter Sottozero Serie II utiliza un compuesto de caucho con polímeros y un proceso de mezcla nuevo, el cual, permite que el neumático sea más amigable al medioambiente, ya que, no poseen aceites aromáticos. La tecnología Temperature Dynamic Compound de Pirelli, optimiza el compuesto para superficies mojadas y con hielo, mejorando la tracción durante el invierno en temperaturas cerca del nivel de congelación o bajas. La huella utiliza un patrón de ladrillos, Interactive Brickwork Siping, desarrollado por Pirelli. En este, las pequeñas ranuras en la superficie de los bloques o tacos forman un patrón de ladrillos que aumenta la estabilidad longitudinal y lateral, a la vez, de aumentar la tracción sobre nieve, gracias a la mayor cantidad de bordes adherentes.
La estructura interna del neumático cuenta con correas gemelas de acero reforzadas con poliamida envuelta en espiral, para aumentar la estabilidad termal y hacer que el neumático sea menos sensitivo, a los cambios de temperatura de la carretera y el aire.
Los neumáticos de invierno Winter Sottozero Serie II satisface requisitos de la industria, en relación, a condiciones de nieve severa, y por eso, posee el símbolo "montaña/copo de nieve" (mountain/snowflake).
Instale los neumáticos Winter Sottozero Serie II de Pirelli, solamente en grupos de cuatro.
Debido a la capacidad de tracción especial del Winter Sottozero Serie II, Pirelli recomienda instalarlos en grupos de cuatro, para obtener las mejores características de manejo y rendimiento que estos pueden ofrecer.
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