Tire Tech

Aclarando las especificaciones del neumático: Gama de anchos de rines para carreteras y autopistas

(Read in English)

Ancho del rin

Debido a que las paredes de los neumáticos son flexibles, un solo tamaño puede ajustarse a diferentes anchos de rines o aros. El ancho del rin determina las dimensiones mínimas y máximas a las que el neumático se puede ajustar. El ancho del rin influye sobre el ancho del neumático; un neumático montado en un rin angosto, será más angosto, si el mismo neumático, se monta sobre un rin más ancho.

Nota: Debido a que el diámetro total, de un neumático con correas de acero radiales, se determina por las correas de acero, el cambio del diámetro total debido a las diferencias del ancho del rin, es mínimo o imperceptible.

La regla empírica de la industria, indica que por cada 1/2 pulgada de cambio en el ancho del rin, el ancho del neumático cambiará aproximadamente 2/10 de pulgada.

"El ancho del rin determina las dimensiones mínimas y máximas a las que el neumático se puede ajustar."

Por ejemplo: un neumático con tamaño P205/60R15 medido en un rin o aro de 6 pulgadas de ancho y que puede ser montado en rines con anchos de 5.5 a 7.5 pulgadas. El ancho del neumático (section width) medido de lado a lado, en la parte más ancha de la pared, sin incluir las letras, será de 8.23 pulgadas (209 mm). Si este neumático se monta en rines con diferentes anchos, su anchura variará de la siguiente manera:

Diferencia de la medida ancho de rin Ancho del rin Ancho aproximado (section width)
0.5" más angosto 5.5" 8.03"
Medida de ancho 6.0" 8.23"
0.5" más ancho 6.5" 8.43"
1.0" más ancho 7.0" 8.63"
1.5" más ancho 7.5" 8.83"

Del rin más angosto al más ancho existe una diferencia de 8/10 de pulgada en el ancho (section width) del neumático. Esta diferencia puede afectar el espacio dentro del guardafango al momento de comprar juegos o rines más grandes

Adicionalmente, algunos fabricantes de vehículos y neumáticos, han permitido rines con anchos, que no se encuentran en el ancho aprobado originalmente. Por ejemplo:

El BMW M3 de 1995, combina neumáticos con tamaños 235/40R17, con rines de 17 x 7.5 pulgadas (los cuales son 0.5 pulgadas más angostos, que el rin más angosto para ese tamaño, que es de 8 pulgadas)

Modelos Corvette C3 han combinado neumáticos con tamaños P225/70R15, en rines de 15x8 pulgadas (los cuales son 0.5 pulgadas más ancho, que el rin de 7.5 pulgadas asignado a ese tamaño).

Modelos Corvette C4 han combinado neumáticos con tamaños P255/50R 16, en rines opcionales de 16x9.5 pulgadas (los cuales son 0.5 pulgadas más ancho, que el rin de 9 pulgadas asignado a ese tamaño).

Los neumáticos traseros del Porsche 911 GT3 del 2010 al 2012, combinaron tamaños traseros de 305/30R 19 en rines de 19x12 pulgadas (los cuales son 0.5 pulgadas más ancho, que el rin de 11.5 pulgadas asignado a ese tamaño).

A pesar que estos tamaños se encuentran por fuera del rango normal del rin recomendado, estas aplicaciones cumplen con las especificaciones de los fabricantes de los vehículos.

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