Lea en español

Read this page in English

TC-400 Tire Pressure Monitor System User's Guide (PDF)

• This product is not recommended for use on vehicles with aftermarket window tinting.
• Not recommended for installation on any type of trailer.
• May not work on certain Porsche 911 Turbo wheels that require an 8mm valve.

Hella's TC-400 Tire Pressure Monitor System allows for permanent monitoring of tire pressure and temperature in vehicles not originally equipped with a tire pressure monitoring system. Sensors on the tire valves transmit pressure and temperature via radio signal to the central unit, which in turn forwards this data to the display mounted inside the vehicle.

The system includes one LCD display, one control unit w/antenna, four tire valve sensors and installation instructions CD and hardware. Once installed, the system can monitor up to seven tires. Extra sensors are available.

• System shows cause of alert, affected tire position, temperature and pressure (optically and acoustically)
• Display changes color when alert is given
• Yellow display: 25% pressure loss
• Orange display: 50% pressure loss
• Temperature alert (185ºF +)
• Overpressure alert (50% overpressure)
• All alerts and settings can be customized

Upon ignition, the system will immediately display a warning if an alert is present. Otherwise, the maximum time between a sensed change in temperature or pressure and notification via an alert to the display is 3 seconds. In case of alert, the system transmits every 0.9 seconds. When normal temperatures and pressures are found, the system will transmit settings every 4 seconds.

• Adjustable display background color customizable to match vehicle's instrument lighting (blue, red, green, orange, light orange, white, light blue)
• Large symbols depict tire condition and position
• Simple, two button display
• Not recommended for use with applications requiring a base pressure of 70psi or higher
• Tested at speeds of up to 245 mph
• Guaranteed at speeds of up to 155 mph while at 185ºF
• Sensor battery life approximately 7-10 years

NOTE: Each sensor is labeled LF, LR, RF, RR, but the system can be programmed to new locations after tire rotation, etc. Sensors cannot be more than 32 feet away from control unit's antenna.

Instrucciones de instalación del sistema de control de presión de aire de neumáticos TC-400 (PDF)

• No se recomienda el uso de este producto en vehículos con vidrios teñidos que no son de fabrica.
• Tampoco se recomienda su instalación en ningún tipo de remolque.
• Puede que no trabaje en algunos rines de autos Porsche 911 Turbo que requieren válvulas de 8mm.

El sistema Hella TC-400 para controlar la presión de aire del neumático, permite un monitoreo permanente de la presión de aire y temperatura del neumático, en vehículos que originalmente no están equipados con este tipo de sistema. Sensores en las válvulas transmiten la presión y temperatura, a través de una señal de radio a la unidad central, la cual envía la información que se observada en la pantalla dentro del vehículo.

El sistema incluye una pantalla de cristal líquido o LCD (acrónimo del inglés Liquid Crystal Display), una unidad de control con antena, 4 sensores/válvulas, un disco compacto con instrucciones de instalación y accesorios. Una vez instalado el sistema, tiene la capacidad de verificar hasta 7 ruedas.Sensores extra disponibles.

• El sistema indica la razón de la alerta (óptica y acústicamente), temperatura, presión de aire y posición de la rueda afectada.
• La pantalla cambia de color cuando indica una alerta.
• Alerta amarilla: 25% de presión perdida.
• Alerta anaranjada: 50% de presión perdida.
• Alerta de temperatura (185ºF +).
• Alerta de presión de más (50% de más).
• Todas las alarmas e instrucciones pueden ser ajustadas.

Una vez, encendido el sistema y si existe alguna alarma, la misma, será indicada en la pantalla inmediatamente. De lo contrario, en caso de un cambio en la temperatura o presión de aire, la notificación tomara 3 segundos. La alerta será transmitida cada 0.9 segundos. Cuando las temperaturas y presiones de aire normal son alcanzadas, el sistema transmitirá la información cada 4 segundos.

• El fondo del color de la pantalla puede ajustarse, para igualar el color de iluminación del tablero o consola del vehículo (azul, rojo, verde, anaranjado, blanco y celeste).
• Símbolos grandes muestran la condición y posición de la rueda.
• Pantalla simple de dos botones.
• No es recomendado para vehículos que requieran una presión base de 70 psi o mayor.
• Probado a velocidades hasta de 245 mph.
• Garantizado a velocidades hasta 155 mph a una temperatura de 185º F.
• Ciclo de vida de la batería de los sensores: aproximadamente entre 7 y 10 años.

NOTA: Cada sensor esta marcado LF (delantero izquierdo), LR (trasero izquierdo), RF (delantero derecho), RR (trasero derecho), pero el sistema puede ser programado para posiciones nueva luego de rotar las ruedas u otra situación. Los sensors no pueden estar a más de 32 pies de la antena de la unidad de control.