DBA  4X4 Survival Series T3 Rotor

The DBA 4x4 Survival Series front and rear rotors incorporate DBA's innovative Kangaroo Paw* ventilation design for trucks and SUVs.

The heat-dissipating design is engineered for those larger and heavier vehicles likely to be towing and hauling heavier loads.

• Directional slot design (left-hand and right-hand disc rotors)
• Gun-metal grey paint provides better corrosion protection on non-friction surfaces
• Slotting rapidly clears friction gases and reduces the chance of brake-fade, particularly when towing or under heavy load
• Reduces glazing of brake pad, while maintaining a clean and even pad surface

"Kangaroo Paw" is a patented, high-tech disc rotor ventilation system designed and manufactured in Australia by Disc Brakes Australia and available on rotors for select applications. "Kangaroo Paw" technology delivers significantly improved braking performance. Even under extreme braking conditions. Kangaroo Paw rotor designs run cooler, are stronger, and outperform traditional straight-vane disc rotors.

The "Kangaroo Paw" design features a series of 144 diamond- and tear drop-shaped pillars and columns individually spaced between the rotor faces.

This system provides two key advantages.

First, is the ability to cool the rotor faster than ever before. As the disc rotor rotates, aerodynamic turbulence around the individual pillars and columns is generated, increasing the force of hot air out from within the internal areas of the rotor.

Second is increased dimensional stability across the disc rotor directly achieved by the individually spaced pillars and columns.

These advantages increase the disc rotor's efficiency by as much as 20% when compared to conventional rotor designs. A 20% increase in disc rotor efficiency directly translates to reduced brake operating temperatures, brake fade, disc rotor stresses, disc thickness variation, run-out and shudder.

All 4000 series rotors also benefit from DBA's "Longlife Slotted" design. The rotors are manufactured to QS-9000 quality standards using premium grade materials with a high iron content and dense metal matrix resulting in long wear and safe, consistent stopping power.

• Unidirectional slotting (left and right) increases pad bite, reduces fade and delivers exceptional braking performance.
• Slots continually de-glaze the brake pads improving efficiency and reducing rotor scoring.
• Slots even out wear across the brake pad faces, increasing the effective contact area and extending rotor life.
• Slots help dissipate water when driving in poor weather, as well as pump away dust and dirt.
• Slotting also combats "out-gassing," where gas (from the pad bonding agents) can form a cushion between pad and rotor, greatly reducing braking power.

DBA rotors are chosen as Original Equipment on many vehicles.

*Not all discs are available in Kangaroo Paw design.

Los frenos de discos delanteros y traseros, DBA 4X4 Survival T3, incorporan el diseño innovador de ventilación Kangaroo Paw* para su uso en vehículos utilitarios deportivos (SUV, por sus siglas en inlgés) y camiones.

El diseño dispersor de calor ha sido fabricado para vehículos grandes y pesados que transportan cargas más pesadas.

• Diseño de ranuras "Tri-Symmetrical" (discos izquierdos y derechos)
• Pintura gris "Gun-Metal" proporciona mejor protección contra la corrosión en superficies sin fricción
• Las ranuras sacan los gases causados por la fricción y reduce la debilitación del frenado, especialmente al remolcar o transportar cargas pesadas
• Reduce el esmalte de la pastilla de freno, al mismo tiempo de mantener su superficie limpia y pareja

"Kangaroo Paw" es un sistema de ventilación de tecnología avanzada, para frenos de discos, diseñada y fabricada en Australia por Disc Brakes Australia, y se puede obtener para marcas selectas de autos. La tecnología "Kangaroo Paw" ofrece un significativo avance en rendimiento de frenado. Inclusive, durante un frenado continuo, la tecnología "Kangaroo Paw", se encarga de mantener la temperatura del disco más fría. Además los discos de frenos DBA son más fuertes y sobrepasan el rendimiento de los discos tradicionales con ventilación directa.

El diseño "Kangaroo Paw" posee columnas entre las caras del disco y 144 pilares individualmente espaciados, en forma de diamantes y lágrimas.

Este sistema ofrece dos ventajas importantes.

Primero, la habilidad de enfriar freno de disco más rápido, como nunca antes se había logrado. A medida que el disco rota, se crea una turbulencia aerodinámica alrededor de los pilares y las columnas, la cual, aumenta la fuerza para ventilar el aire caliente desde el centro hacia fuera del disco.

Segundo, mayor estabilidad dimensional en todo el disco, alcanzada directamente por los pilares y columnas espaciadas individualmente.

Estas ventajas aumentan la eficiencia del disco en un 20% más que los diseños de discos convencionales. Un incremento del 20% en la eficiencia del disco evidencia: en una temperatura más baja de operación al frenar, en la reducción del debilitamiento del frenado causado por el calor, la disminución de la tensión del disco de freno, la disminución de la variación de espesor, desgaste y la reducción de vibración al frenar.

Todos los discos de la serie 4X4, además, se beneficia del diseño de las ranuras de larga vida "Longlife Slotted". Los frenos de discos son fabricados bajo los estándares de calidad QS-9000, utilizando materiales con grado Premium con alto contenido de hierro y una matriz densa de metal. Estas características, dan como resultado un desgaste lento, poder de frenado seguro y consistente.

• El diseño de las ranuras Tri-Symmetrical hace sentir la presión al pedal de frenos más tranquila, responsiva y pareja.
• Las ranuras eliminan el esmalte de las pastillas de frenos continuamente mejorando la eficiencia y disminuyendo rayones en el disco.
• Las ranuras hacen que el desgaste sea igual en la superficie de las pastillas, mejorando la efectividad del área de contacto, a la vez de, extender la vida del disco de frenos.
• Al manejar en climas malos las ranuras ayudan a disipar el agua, al mismo tiempo sacan polvo y sucio del freno de disco.
• Las ranuras ayudan a combatir el efecto de gas (cuando los agentes de fricción de las pastillas forman una capa entre la pastilla y el disco, reduciendo grandemente el poder del frenado).

Los discos de frenos DBA son escogidos como discos originales (O.E., por sus siglas en inglés) para muchas marcas de vehículos.