The Crugen EV HP71 SUV is Kumho's Crossover/SUV Touring All-Season tire developed for drivers of electric and hybrid crossovers and SUVs looking for a tire solution that delivers the quiet, luxurious ride they expect in combination with year-round performance, including light snow traction.
The all-season tread compound of the Crugen EV HP71 SUV has been formed into a five rib, symmetric design featuring Kumho's Variable Pitch Technology for a quiet and comfortable ride while also allowing for rotation patterns that promote longevity and even wear. The rigid center rib provides solid on-center feel and in combination with a strong shoulder design, aid handling and steering response while also adding stability to combat irregular wear. Rib notches and wide grooves in the shoulders combine with four circumferential grooves to evacuate water from the contact patch for hydroplaning resistance, while sipes and independent tread blocks create biting edges for traction in slippery conditions.
Internal construction features a two-ply polyester cord body, which enhances ride quality and provides increased strength. On top of the casing, two wide steel belts provide durability further reinforced by two spirally wrapped nylon cap plies. This design improves handling and stability, especially at highway speeds.
El neumático Crugen EV HP71 SUV de Kumho pertenece a la categoría: Turismo Para Toda Estación (Crossover/SUV) y fue desarrollado para conductores de auto con motores eléctricos e híbridos, utiliautos (crossover) y vehículos utilitarios deportivos (SUV, por sus siglas en inglés), que buscan una conducción silenciosa y cómoda, en conjunto con tracción durante las cuatro estaciones del año, incluyendo superficies con nieve ligera.
El compuesto de caucho para toda estación de la banda de rodamiento del Crugen EV HP71 SUV posee cinco segmentos y un diseño simétrico que utiliza la tecnología tono variable (Variable Pitch) de Kumho. Esta tecnología ofrece un andar confortable y tranquilo, a la vez que permite un patrón de rotación que empareja el desgaste y aumenta la longevidad del neumático. El segmento central rígido proporciona un sentimiento fuerte de estar centrado y en combinación con un diseño fuerte del hombro, ayudan la maniobrabilidad y la respuesta al girar el volante, además añaden estabilidad para combatir el desgaste irregular. Ranuras en la huella y surcos anchos en los hombros combinados con cuatro canales circunferenciales evacuan el agua del área de contacto con la huella, para resistir el deslizamiento sobre agua (hydroplaning), mientras que pequeñas ranuras en bloques independientes aumentan la cantidad de bordes adherentes necesarios, para proporcionar tracción sobre superficies resbalosas.
La construcción interna del Crugen EV HP71 posee dos capas de cordón de poliéster, las cuales mejoran la calidad del andar y aumentan la fortaleza. Por encima de la estructura, dos correas anchas de acero proporcionan mayor durabilidad reforzadas, aún más, con dos capas de nailon envuelto en espiral. Este diseño mejora la maniobrabilidad y estabilidad especialmente a velocidades utilizadas en las autopistas.
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