The ExtremeContact DWS 06 (DWS for Dry, Wet & Snow) is Continental''s Ultra High Performance All-Season radial developed for drivers of sports cars, sports coupes, performance sedans and sport trucks. Designed to satisfy year-round driving needs, ExtremeContact DWS 06 tires blend dry and wet road performance with wintertime slush and snow traction.
ExtremeContact DWS 06 tires feature Continental''s SPORTPLUS+ Technology, which combines enhanced handling, wet traction and wear. An advanced silica-enhanced all-season tread compound featuring +Saline additives increase wet grip and extend treadlife. This compound is molded into a unique asymmetrical tread design featuring Continental''s Chamfered Edges that help deliver maximum tread contact in dry conditions while Traction Grooves (ridges in the bottom of the tread grooves) enhance three-dimensional snow traction. Outboard shoulder macro blocks enhance responsiveness and cornering stability. Central independent blocks with x-sipes, separated by high-angle, criss-cross grooves provide the biting edges necessary to promote all-direction traction on wet roads and in light snow. Independent inboard shoulder blocks help disperse water to further hydroplaning resistance and foul-weather traction.
ExtremeContact DWS 06 tires feature QuickView indicators to help identify vehicle misalignment concerns early in the tire''s life before wear patterns form, as well as confirm suitability for different driving conditions through Tuned Performance Indicators. Tuned Performance Indicators are visible letters molded into the second rib from the outboard shoulder to alert drivers of the tire''s performance levels. A visible "DWS" indicates the tire has appropriate tread depth for dry conditions, as well as wet roads and snow. After the "S" has worn away, the remaining "DW" indicates the tire only has appropriate tread depth for dry and most wet road conditions. And after the "W" and "S" have both worn away, the remaining "D" indicates the tire has appropriate tread depth for dry conditions only.
The tire''s internal structure features twin steel belts reinforced with spirally wound jointless nylon cap plies to provide long-term integrity under high-speed conditions while reducing weight and helping to provide more uniform ride quality.
El neumático ExtremeContact DWS06 (Dry, Wet y Snow: seco, mojado y nieve) de Continental, pertenece a la categoría: Ultra Alto Rendimiento Para Toda Estación y fue desarrollado para conductores de autos deportivos, sedanes de rendimiento, cupé y camiones ligeros deportivos. El ExtremeContact DWS06, ha sido diseñado para satisfacer las necesidades del manejo durante todas las temporadas del año, esto lo logra, combinando un gran desempeño sobre carreteras secas y mojadas, con tracción sobre aguanieve y nieve durante el invierno.
Los neumáticos ExtremeContact DWS06, poseen la tecnología "SPORTPLUS+" de Continental, la cual combina, una maniobrabilidad superior, tracción sobre superficies mojadas y un desgaste lento. Un compuesto de caucho con sílice mejorado para toda estación, cuenta con aditivos "+Saline", para aumentar el ciclo de vida del neumático y su agarre sobre superficies mojadas. Este compuesto es moldeado en una banda de rodamiento con diseño asimétrico y cuenta con los bordes biselados "Chamfered Edges" de Continental, que ayudan a proporcionar contacto máximo sobre superficies secas, mientras que ranuras de tracción "Traction Grooves" (pequeñas crestas en la parte inferior de la ranura), mejoran la tracción tridimensional sobre nieve. Bloques grandes en el hombro exterior mejoran la respuesta al girar el volante y la estabilidad al tomar curvas. Bloques centrales independientes con pequeñas ranuras en forma de X, sobre la superficie y separados por ranuras que se cruzan en ángulos, proporcionan los bordes adherentes necesarios, para mejorar la tracción en todas direcciones, sobre superficies mojadas o con poca nieve. Bloques independientes en el hombre interno ayudan a dispersar el agua, para proporcionar mayor resistencia al deslizamiento sobre agua (hydroplaning) y tracción en climas difíciles.
Los ExtremeContact DWS06 poseen indicadores "QuickView" (vistazo rápido) que ayudan a identificar problemas de alineamiento en su fase prematura, antes que se desarrollen problemas de desgaste irregular. Indicadores "Tuned Performance" confirman la idoneidad del neumático para diferentes condiciones de manejo, para esto posee letras moldeadas visibles en el segundo segmento, luego del hombro exterior, estas, alertan al conductor los niveles de rendimiento del neumático. Una marca visible con las letras "DWS" indica que el neumático tienen suficiente profundidad para su uso sobre superficies secas, mojadas y con poca nieve. Luego de que la letra "S" se desgasta las letras "DW" indican que el neumático solamente posee un profundidad para trabajar óptimamente sobre superficies secas y la mayoría de superficies mojadas. Y cuando se desgasta, la letra "W" la letra restante "D", indica que la profundidad de la banda solo es apropiada sobre superficies secas.
La estructura interna del neumático incluye correas gemelas de acero reforzadas con capas de nailon envuelto en espiral sin juntas, para proporcionar integridad a largo plazo, por su uso a velocidades elevadas, al mismo tiempo, de reducir peso y proporcionar un andar más uniforme.