The Potenza Sport RFT is Bridgestone's Max Performance Summer tire developed for the drivers of ultra high performance sports cars, coupes and sedans who want high-speed potential and predictable handling with self-supporting, run-flat capabilities alongside increased dry and wet traction. Designed to provide temporary extended mobility for a distance of 50 miles at up to 50 mph even after a puncture has allowed complete air pressure loss, the Potenza Sport RFT is built for sports performance and everyday reliability. Like all Max Performance Summer tires, the Potenza Sport RFT is not intended to be serviced, stored nor driven in near-and below- freezing temperatures, through snow or on ice.
The Potenza Sport RFT utilizes large, uninterrupted circumferential ribs for enhanced longitudinal grip and broad, outboard shoulder blocks for increased cornering traction and lateral stability. The next-generation tread compound provides reinforcement and improved block stiffness which promotes responsive steering and high speed handling. Additionally, the enhanced compound focuses on advancing wet traction and stability for capable wet performance. The specially engineered pattern geometry ensures even contact patch pressure while promoting water evacuation for even wear and hydroplaning resistance. Tuned tread block sequencing and lateral notches help minimize tread harmonics for a comfortable ride and low road noise.
The internal construction of the Potenza Sport RFT features a single polyester casing mated to twin steel belts which are reinforced by a robust aramid-nylon cap ply.
Note: Tires exposed to temperatures of 20 degrees F (-7 degrees C) or lower must be permitted to gradually return to temperatures of at least 40 degrees F (5 degrees C) for at least 24 hours before they are flexed in any manner, such as by adjusting inflation pressures, mounting them on wheels or using them to support, roll or drive a vehicle.
Flexing of the specialized rubber compounds used in Max Performance Summer tires during cold-weather use can result in irreversible compound cracking. Compound cracking is not a warrantable condition because it occurs as the result of improper use or storage, tires exhibiting compound cracking must be replaced.
El neumático Potenza Sport RFT de Bridgestone pertenece a la categoría: Rendimiento Máximo Para Verano y fue desarrollado para conductores de autos deportivos de ultra alto rendimiento, cupés y sedanes, que desean alcanzar velocidades altas y una maniobrabilidad predecible, con un neumático rueda flat (puede soportar el peso del vehículo sin necesidad de aire), además de proporcionar tracción sobre superficies secas y mojadas. El diseño del neumático permite movilidad extendida temporal, por una distancia de 50 millas a una velocidad de 50 mph, al perder completamente la presión del aire a causa de un pinchazo. El Potenza Sport RFT ha sido fabricada para ofrecer un rendimiento deportivo y confiabilidad en su uso diario. Como todo neumático de Rendimiento Máximo Para Verano, el Potenza Sport RFT, no fue diseñado para ser reparado, almacenado o utilizado en temperaturas cercanas al nivel de congelación o superficies con hielo o nieve.
El Potenza Sport RFT posee segmentos largos circunferenciales ininterrumpidos para aumentar la tracción longitudinal y bloques o tacos anchos en el hombro externo para aumentar la tracción al tomar curvas y la estabilidad lateral. El compuesto de caucho de nueva generación proporciona refuerzo y aumenta la rigidez de los bloques, lo cual, mejora la respuesta al girar el volante y la maniobrabilidad a velocidades rápidas. Adicionalmente, el compuesto de caucho mejorado se enfoca en aumentar la tracción y estabilidad sobre superficies mojadas, permitiendo mayor rendimiento en estas condiciones. La geometría del patrón de la huella, especialmente diseñada, garantiza una presión uniforme en la huella de contacto, para evacuar el agua y proporcionar una resistencia uniforme al deslizamiento sobre agua (hydroplaning) y al desgaste irregular. Bloques en la huella con tonos secuenciados y ranuras laterales ayudan a minimizar el ruido proporcionando un andar tranquilo.
La construcción interna del Potenza Sport RFT posee una capa de poliéster acoplada a correas gemelas de acero, las cuales son reforzadas con una capa robusta de aramida y nailon.
Nota: Neumáticos expuestos a temperaturas de 20 grados Fahrenheit (-7 grados Celsius) o más bajas, deben retornar gradualmente, a temperaturas de por lo menos 40 grados Fahrenheit (5 grados Celsius), por lo menos 24 horas antes de que sean doblados o flexionados en cualquier manera, como, por ejemplo, ajustando la presión de inflado, montar en rines, soportar el peso del vehículo o rodarlos al conducir.
Flexionar o doblar el caucho especializado, utilizado en los neumáticos de Rendimiento Máximo Para Verano, en condiciones frías, puede resultar en grietas irreversibles al compuesto de caucho. Si esto sucede, la garantía del producto se anula debido al uso o almacenamiento incorrecto. Neumáticos con grietas en el caucho deben ser remplazados.
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