Yokohama ADVAN Fleva V701 

The ADVAN Fleva V701 is Yokohama's Ultra High Performance Summer tire developed for enthusiast drivers looking to add some fun to the drive in their sports cars, performance sedans and sporty coupes. The ADVAN Fleva V701 is designed to excel in warm dry and wet conditions, so like all Ultra High Performance Summer tires, it is not intended to be serviced, stored nor driven in near- and below-freezing temperatures, through snow or on ice.

An advanced, nanoBLEND compound combines wear-resistant and high-fuel efficiency polymers with silica to combine dry and wet traction with long life and efficiency. The Two In One contrasting pitch of the tread pattern works to reduce noise for a quiet ride in addition to increasing pattern stability for improved performance. A solid center rib and near-solid shoulders help provide quick, precise handling and high-speed stability and on-center feel. Drop Point Grooves in the intermediate ribs evacuate water to the Jagged Circumferential Grooves, helping to resist hydroplaning and improve stopping distance in wet conditions.

The mold contour and construction of the ADVAN Fleva V701 is designed to evenly distribute pressure across the contact patch to optimize handling and braking traction, in addition to improving steering stability at high speeds.

Note: Tires exposed to temperatures of 20 degrees F (-7 degrees C) or lower must be permitted to gradually return to temperatures of at least 40 degrees F (5 degrees C) for at least 24 hours before they are flexed in any manner, such as by adjusting inflation pressures, mounting them on wheels or using them to support, roll or drive a vehicle.

Flexing of the specialized rubber compounds used in Ultra High Performance Summer tires during cold-weather use can result in irreversible compound cracking. Compound cracking is not a warrantable condition because it occurs as the result of improper use or storage. Tires exhibiting compound cracking must be replaced.

El neumático ADVAN Fleva V701 de Yokohama pertenece a la categoría: Ultra Alto Rendimiento Para Verano y fue desarrollado para conductores entusiastas que desean añadir mayor diversión al conducir sus vehículos deportivos, sedanes de rendimiento y cupé deportivos. El ADVAN Fleva V701 ha sido diseñado para sobresalir en condiciones secas o mojadas, y como todo neumático de Ultra Alto Rendimiento Para Verano, no fue diseñado para ser reparado, guardado o utilizado en temperaturas cercanas al nivel de congelación o superficies con hielo o nieve.

Un compuesto de caucho avanzado "nanoBLEND", combina polímeros resistentes al desgaste y con gran eficiencia al consumo de gasolina, con sílice, para obtener tracción sobre superficies secas o mojadas, a la vez, de un ciclo de vida largo y eficiencia. El contraste de dos tonos "Dos en Uno" (Two In One) en el patrón de la huella, reduce el ruido para ofrecer un andar más tranquilo, además aumenta la estabilidad para mejorar el rendimiento. Un segmento central sólido y hombros casi sólidos ayudan a proporcionar una respuesta rápida y precisa al girar el volante, también proporciona estabilidad, al rodar a velocidades elevadas y ofrece un sentimiento de estar centrado. Ranuras "Drop Point" en los segmentos intermedios, evacuan el agua hacia los canales circunferenciales dentados "Jagged Circumferential Groove", para ayudar a resistir el deslizamiento sobre agua (hydroplaning) y mejorar la distancia de frenado sobre superficies mojadas.

La curvatura del molde y construcción del ADVAN Fleva V701, fueron diseñadas para distribuir parejamente, la presión a través del área de contacto con la carretera y optimizar la maniobrabilidad y tracción de frenado, al mismo tiempo de mejorar la estabilidad al girar el volante a velocidades elevadas.

Nota: Neumáticos que son expuestos a temperaturas de 20 grados Fahrenheit (-7 grados Celsius) o más bajas, deben retornar a temperaturas de por lo menos 40 grados Fahrenheit (5 grados Celsius), por lo menos 24 horas antes de que sean dobladas o flexionadas en cualquier manera, como por ejemplo, ajustando la presión de inflado, montarlas en rines, soportar el peso del vehículo o rodadas al conducir.

Flexionar o doblar el caucho especializado, utilizado en los neumáticos de Rendimiento Extremo Para Verano, en condiciones frías, puede resultar en grietas irreversibles al compuesto de caucho. Si esto sucede, la garantía del producto se anula debido al uso o almacenamiento incorrecto. Neumáticos con grietas en el caucho deben ser remplazados.