Hankook Ventus V12 evo2 

The Ventus V12 evo2 (K120) is Hankook's Max Performance Summer tire developed for the drivers of sports cars, sporty coupes and high performance sedans who want to express their personality and style. Designed to deliver impressive traction and handling, Ventus V12 evo2 tires offer comfort and control in warm dry and wet road conditions. However, like all summer tires, they are not intended to be driven in near-freezing temperatures, through snow or on ice.

The Ventus V12 evo2 radial's high-grip silica tread compound features an innovative functionalized styrene polymer that lowers tire rolling resistance to enhance vehicle fuel economy without surrendering dry and wet traction. This compound is molded into a directional tread design featuring notched shoulders and 3D intermediate ribs flanking a continuous center rib to promote dry handling and traction. Circumferential and aqua jet lateral grooves promote efficient water evacuation from the center of the tire's contact patch to enhance hydroplaning resistance and wet traction. Grooves in the intermediate blocks feature stealth technology and a unique wing tip design that reduces noise.

The tire's internal structure includes two wide steel belts reinforced by two plies of spirally wrapped jointless nylon. High stiffness bead fillers sandwich hard rubber between the sidewall's polyester cord casing plies to improve handling response by resisting distortion at high speeds and while cornering.

El neumático Ventus V12 evo2 (K120) de Hankook pertenece a la categoría: Rendimiento Máximo Para Verano y fue desarrollado para conductores que desean expresar su personalidad y estilo en sus autos deportivos, cupé deportivos y sedán de alto rendimiento. El Ventus V12 evo2 fue diseñado para obtener una tracción y maniobrabilidad impresionante, a la vez de, control y confort sobre superficies secas y mojadas. Sin embargo, como todo neumático de verano, no fue diseñado para ser utilizado en temperaturas cercanas al nivel de congelación o superficies con hielo o nieve.

El neumático radial Ventus V12 evo2 posee un compuesto de caucho con sílice de gran agarre y un innovador polímero estireno, que reduce la resistencia a rodar de la rueda, y así, mejora el consumo de combustible, sin reducir tracción sobre carreteras mojadas o secas. Este compuesto es moldeado en una banda de rodamiento con diseño direccional, que cuenta con, hombros cóncavos y segmentos intermedios 3D, al lado de, un segmento central continuo, con la intención de proporcionar maniobrabilidad y tracción sobre superficies secas. Ranuras circunferenciales y laterales "aqua jet" ayudan a evacuar el agua eficientemente, desde el centro del área de contacto del neumático, y así, aumentar la tracción sobre superficies mojadas y la resistencia al deslizamiento sobre agua (hydroplaning). Ranuras en los tacos o bloques intermedios utilizan la tecnología "Stealth" y una punta de ala única para reducir el ruido.

La estructura interna incluye dos correas de acero anchas, reforzadas con dos correas de nailon envuelto en espiral y sin juntas. Rellenos rígidos en el área del talón o alambre de aro, ubicados entre las paredes de la estructura de cordón de poliéster, mejoran la respuesta cuando se gira el volante, ya que, resisten la distorsión que aparece a velocidades elevadas al tomar curvas.