The Pinza AT is Vredestein's On-Road All-Terrain tire designed for the drivers of pickup trucks, crossovers and full-size SUVs looking for a tire with off-road capabilities that retains its on-road comfort and stability. By blending traditional all-terrain design elements with highway-centric features, the Pinza AT aims to provide traction in a variety of difficult road conditions, including light snow traction that meets the tire industry's severe snow service rating requirements and earns the three-peak mountain snowflake (3PMSF) symbol.
Utilizing a computer-aided design, the Pinza AT's four groove tread pattern is built to provide a rugged, off-road look that retains respectable road manners. The multi-pitched pattern employs aggressive biting edges in the shoulder elements along with a higher void ratio for good loose-surface grip. Full depth siping and large zig zag circumferential grooves help increase wet weather traction and hydroplaning resistance for enhanced confidence in wet and wintry weather.
The internal construction of the Pinza AT features either a robust 2-ply casing in Euro Metric sizes or a 3-ply Triplex Casing design in LT Metric sizes featuring Vredestein's Jointless Hexabead Technology for severe duty endurance. The twin steel belts utilize edge protectors and are capped with a nylon ply for enhanced high-speed composure.
Note: While non-winter tires featuring the three-peak mountain snowflake (3PMSF) symbol may provide additional longitudinal snow traction beyond what all-season (M+S) tires not bearing the symbol can deliver, they do not match the capability of a true winter tire in all adverse weather conditions.
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El neumático Pinza AT de Vredestein pertenece a la categoría: Dentro De Carretera Todoterreno y fue diseñado para conductores de picops, utiliautos (crossovers) y vehículos utilitarios deportivos grandes, que desean un neumático con capacidad todoterreno, que mantenga el confort y estabilidad encontrada en los neumáticos de carreteras. Al combinar elementos todoterreno tradicionales con características centradas en autopistas, el Pinza AT, tienen como objetivo proporcionar tracción en una variedad de condiciones difíciles encontradas en la carretera, incluyendo tracción sobre poca nieve, esta, satisface requisitos de la industria, en relación a condiciones de nieve severa, por esta razón, cuenta con el símbolo “tres picos montaña/copo de nieve”, 3PMSF (three-peak mountain snowflake symbol, 3PMSF).
Utilizando un diseño asistido por computadora, el patrón de cuatro canales del Pinza AT, es construido para proporcionar una apariencia robusta todoterreno que mantiene modales de carretera respetables. Un patrón de tonos múltiples utiliza bordes adherentes agresivos en los elementos sobre los hombros, junto a mayor espacio entre los mismos, para proporcionar mayor tracción sobre superficies sueltas. Pequeñas ranuras profundas en los bloques y canales circunferenciales en forma de zigzag, ayudan a aumentar la tracción en climas mojados y la resistencia al deslizamiento sobre agua (hydroplaning), para aumentar la confianza en climas mojados e invernales.
La construcción interna del Pinza AT puede poseer una estructura, de dos capas en tamaños Euro métricos, o de tres capas (Triplex Casing) en tamaños LT métricos, con el uso de la tecnología sin juntas y una alambre de aro de seis partes (Jointless Hexabead) para obtener una resistencia severa. Las correas gemelas de acero utilizan protectores de bordes y son cubiertas con una capa de nailon, para aumentar el control a velocidades elevadas.
Nota: Mientras los neumáticos no identificados para su uso en invierno, pero con el símbolo tres picos montaña copo de nieve, 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake, 3PMSF) podrían proporcionar mayor tracción longitudinal en nieve, que la ofrecida por neumáticos para toda estación (M+S) sin el símbolo 3PMSF. Sin embargo, ninguno iguala la capacidad de un neumático verdaderamente para invierno, en climas con condiciones adversas.
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