The Wrangler Outbound AT is Goodyear's On-Road All-Terrain tire engineered for light trucks, SUVs, and commercial vehicles that demand year-round dependability. Designed for versatility for both on-road commuting and off-road excursions, across highways, job sites, and trails, it's built to deliver confident traction and stable handling in dry, wet, and wintry conditions.
Built with a chip- and tear-resistant all-season tread compound, the Wrangler Outbound AT is optimized for durability under tough conditions, thanks to a layer of Kevlar™ underneath the tread. Goodyear's Durawall sidewall technology adds additional abrasion resistance where it's needed most. The aggressive tread pattern features large, stable blocks and open shoulder grooves for enhanced grip on gravel, dirt, and mud while maintaining a quiet, composed ride during on-pavement traversal. Twin circumferential grooves lined with traction claws dig in when traction is critical. Generous voids and channels evacuate water to resist hydroplaning, and a wide sipe distribution creates dense biting edges for reliable grip in light snow and loose terrain.
Internal construction of the Wrangler Outbound AT utilizes a tough, two-ply polyester casing designed to balance reliability and comfort along with twin, high-strength steel belts providing a robust foundation and capped with a polyamide reinforcement layer for additional durability.
Los neumáticos Todoterreno Para Carreteras son fabricados para conductores que desean una combinación enfocada al refinamiento en carretera, a la vez de una ligera capacidad todoterreno, con la versatilidad de utilizarlos durante las cuatro estaciones del año, incluyendo temporadas con nieve ligera. Neumáticos Todoterreno Para Carreteras con las marcas M+S (lodo y nieve en inglés) y el símbolo “tres picos montaña/copo de nieve”, 3PMSF (three-peak mountain snowflake symbol, 3PMSF), algunas veces son utilizadas como originales (O.E., por sus siglas en inglés) en camiones ligeros con tracción en las cuatro ruedas (4WD), utiliautos (crossovers) y vehículos utilitarios deportivos.
Los neumáticos originales (O.E., por sus siglas en inglés) Todoterreno Para Carreteras usualmente son comprados como un remplazo directo de pares o juegos de los neumáticos originales del vehículo. También pueden ser utilizados en otros vehículos en juegos de cuatro, o pares en el mismo eje, si se encuentran disponibles en el tamaño correcto, rango de carga e índice de velocidad, de las categorías de rendimiento y especificaciones de los neumáticos originales (O.E.)
Nota: Mientras que los neumáticos que no son para uso exclusivo de invierno, pero cuentan con el símbolo tres picos montaña/copo de nieve, 3PMSF (three-peak mountain snowflake, 3PMSF) podrían proporcionan mayor tracción longitudinal en nieve, que la ofrecida por neumáticos para toda estación (M+S) sin el símbolo 3PMSF; ninguno iguala la capacidad de un neumático para uso exclusivo en el invierno, en climas con condiciones adversas.